La communauté
bon je connais tout ce matos ante deluvien
pour la gg ne renoncez pas..
en fait le spot est facile .... si :
vous naviguez en regardant au vent
vous naviguez en regardant le clapot
vous naviguez au vent du spot
vous naviguez en regardant derriere (avant les jiobes)
vous naviguez en lachant le bras avant pour se reposeret donc
vous naviguez avec du matos bien réglé !!!!!!!pour ce faire c'est tout un art 🙂
j'en vois beaucoup trop avec le whish trop bas!! (ca fait taper et ca n'aide pas au depart planning)
ou les voiles trop plates
bref... venez me voir pour conseils
je me demande si mes bouts de harnais ne sont pas trop courts pour le baston (24" = 61 cm). Et je me pose aussi des questions sur mon pied de mat (je le met tout à l'avant qd on arrive à 30-40 noeuds pour plaquer la planche à l'eau, si j'en crois les mag).
que dit l'expert ?
P.
Pour les bouts de harnais, je viens de passer du 22 au 26 pour naviguer de 17 à 45 noeuds.
Selon l'expression de W31 : naviguer avec des petits bouts c est comme une mémé qui conduit sa voiture collée au volant. Et bien c est plutot vrai 🙂
Quand j'ai voulu me racheter des 26 ce week end j en ai pas trouvé ... Tous m'ont dit que la moyenne des bouts par chez nous c est plutot 22/24. Donc t es dans la moyenne.
Maintenant, si comme moi tu te sens un peu bloqué contre la voile, passe à plus grand. Mais il n y a pas de règle. J ai navigué pendant longtemps en 24 puis en 20 et 22 et je repasse en 26. C'est une histoire de gout.
pour ma part je prends toujours des bouts reglables, en 22 28 la plupart du temps.
Je les ai toujours longs, voir tres longs, et plus je suis à la rue plus je les rallonges.
En gros en 4.7 dans 20 noeuds je dois etre à 24, et en 3.7 dans 45 noeuds je dois etre à 28 (au max donc), ou en 4.7 dans 35 noeuds je mets 28.
Bref moi aussi je rejoins remy sur sa citation!!
point7 salt 5G 4.8 - 4.2 - 3.6 * fanatic stubby 77 * fanatic skate 100 * RIP casque jaune... casque full carbone 🙂
Moi qui ai toujours navigué avec des bouts longs, on se foutait de ma figure y'a quelques années... car ces mêmes personnes me disaient que c'était des bouts de fainéants ... C'est vrai que j'étais tout le temps accroché 😆
Cependant, j'étais loin de m'imaginer que j'avais un temps d'avance 😀
bon je connais tout ce matos ante deluvien
pour la gg ne renoncez pas..
en fait le spot est facile .... si :
vous naviguez en regardant au vent
vous naviguez en regardant le clapot
vous naviguez au vent du spot
vous naviguez en regardant derriere (avant les jiobes)
vous naviguez en lachant le bras avant pour se reposeret donc
vous naviguez avec du matos bien réglé !!!!!!!pour ce faire c'est tout un art 🙂
j'en vois beaucoup trop avec le whish trop bas!! (ca fait taper et ca n'aide pas au depart planning)
ou les voiles trop plates
bref... venez me voir pour conseilsje me demande si mes bouts de harnais ne sont pas trop courts pour le baston (24" = 61 cm). Et je me pose aussi des questions sur mon pied de mat (je le met tout à l'avant qd on arrive à 30-40 noeuds pour plaquer la planche à l'eau, si j'en crois les mag).
que dit l'expert ?
P.
ton pied de mat ne doit pas bouger de plus d'un centimetre en tout et pour tout
si ta planche s'envole alors baisse ton whish d'un cm
enfin plus les bouts sont longs et serrés plus tu es vertical donc moins ta planche s'envole (t'appuis plus vers le bas) et plus tu peux deventer facilement la voile dans les rafales
C'est vrai que s'est plus confortable des bouts longs, mais au grand dam des petites vieilles derrière leur volant, sébastien loebb l'est tout aussi,... proche 😉 shock: ...?!...
Je pense que sensations et expérience sont en fait liées à un antagonisme pourvu d'un raisonnement lucide que l'on appelle émotion, c'est aussi ça l'alternative 😀 D D D
C'est vrai que s'est plus confortable des bouts longs, mais au grand dam des petites vieilles derrière leur volant, sébastien loebb l'est tout aussi,... proche 😉 shock: ...?!...
Je pense que sensations et expérience sont en fait liées à un antagonisme pourvu d'un raisonnement lucide que l'on appelle émotion, c'est aussi ça l'alternative 😀 D D D
Enfin une explication claire ! merci, ça va dépoter maintenant
Pour moi la longueur des bouts dépend de l'utilisation... ❓ ❓
Je m'explique 💡 (et ce n'est qu'un ressenti personnel puisque je sais que pour d'autres c'est totalement l'inverse.):
➡ En navigation Freestyle/Wave en gros tout ce qui est sensé bouger régulièrement, je préfère des bouts un peu plus longs genre 24. Je préfère parce que la voile est un peu plus libre et je peux m'autoriser quelques écarts (de zieutage sur la plage par exemple :ugeek: ... Chérie si tu me lis... ) sans trop craindre de perte de contrôle.
➡ A l'inverse en Slalom je préfère me rapprocher de la voile pour une meilleure rigidité de la liaison. J'ai plus l'impression de faire jouer mon poids pour stabiliser la voile et donc plus confiance 😀 .
Voilà c'est ma (modeste) contribution à ce sujet délicat qu'est la longueur des bouts.
Mais comme dit pas mal de monde, ce n'est pas la taille qui compte, enfin j'dis ça, j'dis rien... 😆
effectivement je suis du meme avis que joke sur le pied de mat.
Pour ma part je ne le deplace quasiment jamais.
j'ai trouvé le point qui va bien sur chacune de mes 2 planches et maintenant, terminé.
Pour ma part je le mets plutot court, c'est à dire plus vers moi (donc à l'entrée du rail).
Je trouve que je nav plus droit et du coup effectivement je suis plus à l'aise.
Je plussois egalement sur la longueur des boots, plus ils sont plus tu es à l'aise pour ouvrir en cas de rafale.
Samedi j'ai changé un boot (sur casse), quand je suis reparti j'avais oublié d'allonger le boot au max. Et bien le bord que j'ai fait en 22 j'ai eu l'impression d'etre collé à la voile sans meme pouvoir ouvrir!
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mouais...
et si on rajoute l'aileron à la combinaison?
qu'est ce que ça donne?
pour le pied de mat je mets toujours au milieu à peu pres.
et pour les bouts, j'ai tendance à les racourcir un peu en ce moment.
la prochaine fois je demanderai à qqun de tester ma planche pour qu'il me dise quoi faire au niveau réglages...
et pas d'inquiétude pour la casse! mon matos ne risque rien 🙄
Toulouse connexion...
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Petite expérience perso de dimanche dernier avec Phil !
Nous avons passé ma AHD MX61 en mode 3 straps, car j'avais des soucis de contrôle et de chaussage des straps arrières. Lors des premiers bords je me retrouvé avec l'impossibilité de lofer, le cul qui touchait l'eau, etc...
En fait le pont de cette planche est tout plat : du coup avec des bouts trop longs, la cheville était extension permanente, et je ne pouvais pas appuyer sur le rail au vent (plus passez de force). J'ai raccourci les bouts de harnais : NICKEL ! Les fesses ne touchaient plus l'eau, j'étais beaucoup plus droit sur la planche, je pouvais à nouveau lofer comme il faut, plus de problème de contrôle ! 😀
Pour les bouts de harnais, je viens de passer du 22 au 26 pour naviguer de 17 à 45 noeuds.
Selon l'expression de W31 : naviguer avec des petits bouts c est comme une mémé qui conduit sa voiture collée au volant. Et bien c est plutot vrai 🙂Quand j'ai voulu me racheter des 26 ce week end j en ai pas trouvé ... Tous m'ont dit que la moyenne des bouts par chez nous c est plutot 22/24. Donc t es dans la moyenne.
Maintenant, si comme moi tu te sens un peu bloqué contre la voile, passe à plus grand. Mais il n y a pas de règle. J ai navigué pendant longtemps en 24 puis en 20 et 22 et je repasse en 26. C'est une histoire de gout.
c'est pas de moi en fait... en meme temps ça viens d'un mec qui navigue avec des 32 alors... 😆