hello
Je pense que côté méditerranée il n'y a pas de raison que ca ne passe pas.
Tu regardes quand il y a du marin (vent de sud-est) et tu fais un essai côté saint cyprien quand pas trop de vagues.
Vu qu'en med c'est assez mou c'est pas mal pour des début.

A +

david

Oui, c’est aussi mon idée. Mais je suis d’un naturel prudent, si il y a des planches typées vague, ce n’est pas pour rien. J’en ai pas mal discuté ailleurs, et j’ai appris pas mal de choses sur les planches de vagues.
Globalement, il ressort de ces discussions que oui, on peut aller dans des ‘petites’ vagues avec une Duo2, mais que c’est probablement se mettre une difficulté en plus, ce qui n’est évidement pas souhaitable lorsqu’on débute en vague. Et à ce que j’ai compris, les straps freeride éloignés de l’axe de la planche nuisent beaucoup à l’efficacité des appuis pour ‘popper’ la planche hors de l’eau au jump.
Je pense que la prochaine fois que j’ai une occasion d’essayer un flotteur vague (straps plus au centre, aileron vague...) avec du vrai vent, il faudra que je me fasse une idée si j’aime ce style de nav’. J’hésite à m’acheter une planche d’occasion (gestion du WAF). Je me demande si j’aurai vraiment l’occasion de l’utiliser, et je ne suis pas emballé à l’idée de retomber dans les histoires de transport de matos qui m’avaient fait abandonner il y a 20 ans...

Salut ^^,

Loin d'être un expert niveau vague, je pense quand même pouvoir apporter mon point de vue à ta problématique .

Pour résumer : flotteur accessible techniquement, pas trop "radical wave" ,
simple à transporter, adapté à un programme de vagues méditerranéennes,
plutôt exploitable dans le vent fort .

*

La Duo2 à l'air vraiment cool ! Mais tu l'as souligné, plus destinée à un programme free ride
vent léger à médium avec pour l'instant 2 modèles 125 et 140 litres .

Peut-être dans un premier temps qu'il serait effectivement bon de quand même partir sur une occaz' des années 2000 en bon état,
autour de 85-95 litres en fonction de ton poids , un flotteur qui te servira dans les vagues du sud comme dans le vent fort
et sur lequel tu ne te ruineras pas pour tester ton feeling .

Voici par exemple un shape pas trop radical free-ride/vague vu sur le coincoin.fr autour de Toulouse :
- Exocet Cross 94 de 2007
https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1507636440.htm/

Si pas de grosse délamination, une tite négo, un peu d'huile de coude et ça repart !

En fait, il y a pas mal de choix à prix canon ne serait-ce que sur le coincoin.fr pour un programme d'initiation wave !

Perso, j'ai eu la chance de trouver une exocet original wave avec plusieurs gréements pour quelques euros et j'en suis plutôt satisfait .
Bon ok, il me manque quelques litres dans les demi-molles, mais c'est quand même une super planche une fois qu'elle accélère,
bien costaud et surtout très confortable avec ses "amortisseurs" et son no nose qui passe plutôt bien dans le chantier de La GG
Je compte aller tâter un peu les vagues du sud d'ici le mois prochain d'ailleurs si ça te dit pour un ty test ;).

ce n’est effectivement pas le choix qui manque sur lbc en planche vague pas trop chère. Je vais attendre la bonne opprtunité pour tester ce type de planche (en location probablement). Avec mon rythme de vie et étant sur Toulouse, je ne suis pas sur de passer le pas : pas sur que l’encombrement/transport vaille le coup par rapport au nombre de nav où la Duo2 sera suffisante. Parce que même une 75-90l, c’est incomparablement plus pénible à transporter que la Duo2... question de longueur.

hello
Je pense que côté méditerranée il n'y a pas de raison que ca ne passe pas.
Tu regardes quand il y a du marin (vent de sud-est) et tu fais un essai côté saint cyprien quand pas trop de vagues.
Vu qu'en med c'est assez mou c'est pas mal pour des début.

A +

david

En tant qu' Apprenti ... Wave-riders, j'ai la chance de pouvoir comparer les vagues du Nord, ou 1M50 suffisent à me ramasser si elles ferment devant moi, et le sud par sud-est qui est vraiment moins agressif.
Le seul problème c'est que le sud-est est rare, et qu'il faut aller le chercher, je dirai plutôt du côté du Cap d'Agde, parcequ'il n'y a pas de shore break , et que la forme de la côte est assez save.
Comme le Sud-Est est souvent accompagné de vent d'Autan, beaucoup préfèrent assurer et avec moins de KM en restant à la Ganguise, dommage car cela n'a rien à voir, et une bonne session en mer, c'est aussi bon que 50cms de poudreuse qui volent au vent ;-))

Après je te conseille environs 20l de plus que ton poids pour être à l'aise dans les déventes qui ne manqueront pas, si le vent est en dessous des 35 noeuds. c'est mon choix pour naviguer dans le Nord: quad 94l pour 72 kg. Très bien pour passer la longue barre ...
Et surtout de ne pas partir sous-toilé , tout se passe bien dès que tu es au planning , tu choisis ta trajectoire, tu peux abattre si la rampe te parait trop raide , ect ...
sous toilé, C'est l'erreur que je faisais au début, surtout quand les bons hésitent entre 2 voiles, je prenais la plus petite ! groooosse erreur, moins tu es bon, plus il faut toilé ;-)) seul les super-bons peuvent sous-toilé, je sais c'est honteux de voir leurs aisances même qd il n'y a plus de vent ;-(

Si le vent est au dessus des 35 Noeuds, ben pour une première tentative, faut un gros coeur, et aimer sauter, il n'y a pas besoin de pousser sur la jambe arrière ...;-)
20l de plus que ton poids ... dans ce cas là, le volume commence à devenir encombrant, sauf si tu es en quad, ou tri fins !
A+

du coup dans le secteur leucate barcares canet, quel serait le spot a priori le plus recommandé pour démarrer (disons par 15-25N de marin, pour qqn qui navigue et jibe sans pb dans 30N sur étang) ? un spot où dans l'idéal le shore break ne serait pas trop méchant et où la densité de planches ne serait pas excessive...(peut-être que je rêve); je parle hors des mois d'été bien sur.

hello
Je pense que côté méditerranée il n'y a pas de raison que ca ne passe pas.
Tu regardes quand il y a du marin (vent de sud-est) et tu fais un essai côté saint cyprien quand pas trop de vagues.
Vu qu'en med c'est assez mou c'est pas mal pour des début.

A +

david

Si je peux participer, je pense que tu te poses trop de questions et je rejoins David.
Un saint Cyprien mou, la duo2 et roule. C’est pas une formula non plus. Tu ne risques rien de plus que quelques désillusions et passage par l’etape humilité mais je crois que c’est vrai quelque soit le flotteur.
Le mieux c’est de se jeter à l’eau et c’est plus simple sur un flotteur que tu connais.
Bonne découverte, ça vaut la peine.

Ok. Merci du tuyau, c’est exactement les infos que je cherchais. J’irai voir à l’occasion si je le sens. Mais si je pose des questions, c’est pour éviter de faire des trucs cons simplement parce que j’ai vu une video sur le net...

regarde les debuts de naish dans les vagues tu seras surpris de la tailles des flotteurs; faut pas trop se poser de questions ,ca passe

regarde les debuts de naish dans les vagues ...

Oui, bon. Je ne me prend pas pour Robby non plus 😉 lol...