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Flaka

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Vulcanjibe
(@vulcanjibe)
Reputable Member Registered

Je démarre ce thread car c'est mon objectif pour la saison.
J'y reporterai mes progrès et mes galères pour essayer de lister toutes les étapes de la progression.

  • Résumé : Figure très dynamique consistant en un 360 upwind. Il existe une variante airflaka sans toucher l'eau. D'après qq sites, plus simple à apprendre que l'airjibe.... Se passe aussi dans le baston, enfin, pour Jordan!!!
  • Les verrous psychologiques à dépasser :Il faut vraiment se jeter en avant!!!
  • Type de progression : Chaotique
  • Durée d'apprentissage : C'est long : 1 voire 2 saisons....
  • Que se passe-t-il au premier essai : Pour ma part, au premier essai : la voile se met à contre et bloque complètement la rotation, et on glisse sous la voile en se tordant les chevilles. Il est très perturbant de partir comme un jibe (Donc avec pression dans les mains) et d'envoyer carrément la voile dans l'autre sens. J'ai essayé en mettant la voile plus à plat (Style racing jibe) mais rien n'y fait. Il faut vraiment se lancer sur l'avant et SUR le matos (Pas à côté) pour rester sur la planche....
  • Etape 1 : Entrainement psychologique

(L'hôpital psychiatrique n'est pas loin 😆 😆 😆 )

Entrainement in the garage

Ca m'a permis de piger qu'il fallait se jeter en avant et j'essaye de garder mon bras arrière complètement neutre.....

Une video pas trop mal (Bon faut pas écouter le physicien qui essaye d'éxpliquer le flaka en méca des fluides mais les ralentis sont pas mal)

Ralenti FLAKA

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Début du sujet Posté : 15 mars 2012 21h30
(@ancien_membre)
Reputable Member Registered

Héhé cool la vidéo !
Je suis aussi méga chaud pour m'y mettre au flaka !

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Posté : 16 mars 2012 0h20
(@david)
Admin Admin

haha sympa la vidéo !

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Posté : 16 mars 2012 23h05
Manuel
(@manu)
Honorable Member Registered

excellent!

point7 salt 5G 4.8 - 4.2 - 3.6 * fanatic stubby 77 * fanatic skate 100 * RIP casque jaune... casque full carbone 🙂

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Posté : 17 mars 2012 15h05
(@nico540)
New Member

petit repère : quand tu jump pour passer à contre sans que la rotation de la planche ne soit bloquée, il faut faire en sorte que la voile soit le plus neutre possible en la penchant un peu sur le coté avec la main arrière qui monte jusqu'au niveau de la joue !

et à mon avis il vaut mieux tenter en 4.7 pépère qu'en 3.7 bien toilé ! les chutes seront moins traumatisantes pour les chevilles et la tete

petite photo pour illuster !

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Posté : 1 avril 2012 20h57
Vulcanjibe
(@vulcanjibe)
Reputable Member Registered

Nickel la phto.
C'est assez space en fait car on à l'impression que tu as déjà positionnée ta voile alors que tu n'as pas du tout entamé la rotation de la planche.

Est-ce que tu peux essayer de nous expliquer ce sur quoi tu te concentres quand tu envoies?
Tu penses d'abord à envoyer la voile sans te préocupper de la rotation de la planhe?
Est-ce que tu te "balances" vers l'avant sur le nose?

PS : Je met ta tof dans le thread "manoeuvre"

A+

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Début du sujet Posté : 2 avril 2012 20h23
(@nico540)
Active Member

Je me concentre plus sur la voile en fait ! de toute façon si la voile est mal placée il n'y a pas bcp de chances que la planche passe correctement l'axe du vent !

La rotation de la planche selon moi, se fait plus ou moins naturellement je trouve.

je vais essayer de faire un ptit racapitulatif de tous les conseils cette semaine !

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Posté : 2 avril 2012 22h46
yann
 yann
(@yann31)
Trusted Member Registered

Je ressors un vieux dossier d'actualité : Jeth ma donné envie de m'y coller à la dernière Guanguise en en presque-posant un devant moi!
Un tuto (en anglais) qui m'a paru intéressant, en complément des conseils de Nico540:
http://www.roynbartholdi.com/windsurfing/tutorial/flakas/standard-flaka

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Posté : 14 septembre 2013 10h39
Vulcanjibe
(@vulcanjibe)
Reputable Member Registered

Yes, il y est il a chopé le truc.
Pour ma part toujours bloqué au même stade :

- Soit j'envoie bien la voile mais je ne décolle pas donc ça tourne pas
- Soit je décolle mais j'envoie pas la voile et donc ça tourne pas non plus 😥 😥 😥

Bref, il faut effectivement faire les 2 simultanément, c'est ce que bartholdy souligne
learning the timing of popping and bringing the sail neutral across your body takes practice and is critical for the success of making this Move. Pour ma part j'ai vraiement un souci avec le fait de partir au largue et de sauter sur le dos d'un clapot => Ca me bloque!

Après qq conseils trouvés avec Jeth et philsmet :
1/ On ne jette jamais assez en avant au début. Philippe dis qu'il faut avoir l'impression de passer par dessus le pied de mat...
2/ La maitrise du 360Upwind dans les straps est un bon point pour la position de la voile (Très devant, bras avant tendu, bras arrière "inerte", éccoute presque au niveau de l'oreille)
3/ La voile part "devant", on a tendance au début à la jetter sur le côté pour gagner des degrés mais ça sert pas forcément

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Début du sujet Posté : 14 septembre 2013 11h07
(@ancien_membre)
Reputable Member Registered

Je n'en ai jamais encore posé un en entier mais il y a 4 ou 5 tentatives (sur 500...) où j'ai atteint la glisse arrière et la position voile à contre du 3.6 upwind.

Pour ce qui a été des étapes de progression:

- Pour les premiers essais en général on ne pense qu'à la voile. On essaye de la jeter au vent en faisant un mini saut et on atterrit sur le rail de la planche qui dérape sous la voile et plouf...

- Ensuite on veut sauter plus haut et on a tendance a envoyé le corps sur le coté avec la voile mais le corps toujours dans une position de saut "classique" donc trop sur l'arrière. Au final on saute plus haut mais ca ne tourne pas et on se mange l'eau sur le côté.

- On se force alors à rester absolument au dessus de la planche (nécessaire pour beaucoup de figures de freestyle...). J'envoyais la voile vers le vent et je forçais la rotation avec mon corps (comme pour faire un tour sur moi-même). J'étais bien au dessus de l'axe symétrie de la planche mais c'était le milieu de la carène qui touchait l'eau en premier et pas le nose => toujours trop sur l'arrière de la planche. Je commençais alors à tourner sur l'eau car mon aileron était décroché mais je sentais que c'était en force avec le mouvement de mon corps.

- Seule chose à essayer: faire en sorte que le nez de la planche touche l'eau en premier!!! Et au final, le mouvement est assez différent de ce que je faisais avant. IL FAUT TOUT ENVOYER SUR L'AVANT = la voile (un peu sur le côté tout de même comme on le voit sur la photo de nico540) ET SURTOUT SON CORPS. Lors de mes tentatives les mieux réussies je me suis forcé à sauter en direction du nez comme si je voulais passer à travers la voile. Il faut également penser a tirer la jambe arrière sous les fesses pour forcer le nez à piquer en direction de l'eau. Et là des fois ca tourne.... 😮

Pour les prochaines sessions il faut que j'engage encore plus mon corps au dessus du matos car je n'ai pas vraiment eu la sensation de "passer au dessus du pied de mât" comme l'a indiqué PhilSvet.

Les points clés:
- position de la voile (car comme l'a souligné nico si voile pas bien positionnée, le reste ne suivra pas).
- corps bien au dessus de la planche
- Engager franchement (quand on le fait on y va toujours moins que ce qu'on pense 😡 ) son corps vers le nez de la planche et au dessus du pied de mât
- Dernière remarque: ne pas chercher à sauter en hauteur, le fait de prendre un clapot de dos et de se jeter en avant avec le bon timing suffit à faire sortir l'aileron de l'eau.

Move a priori pas évident car rien n'est "naturel" (rotation au vent avec amorce en abattant, jeter le corps vers le nez, etc...) mais une des plus belles figures de base du freestyle à mon goût. Reste plus qu'à le poser... :geek:

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Posté : 15 septembre 2013 13h10
yann
 yann
(@yann31)
Trusted Member Registered

Plus qu'à se monter la tête, à la prochaine Guanguise...

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Posté : 16 septembre 2013 14h56
Vulcanjibe
(@vulcanjibe)
Reputable Member Registered

Bon, petit résumé de ce qu'il faut faire pour arriver à faire déjà le premier demi-tour :

1/ S'entrainer au 360 upwind strapped ou unstrapped. Il y a vraiment un grosse similitude notamment pour bien piger l'importance de ne surtout pas pousser sur la main arrière (C'est un réflexe naturel, il faut lutter contre....)

2/ S'entrainer à partir grand largue (Limite amorce de jibe), sauter sur le dos d'un clapot et attérir sur le nose (En tirant sur le pied arrière). Pas forcément très naturel quand on a l'habitude de sauter au près face à la vague comme c'est le cas sur nos spots....

3/ Quand les points 1/ et 2/ commence à passer, il va falloir coupler le petit saut avec 2 éléments simultanés :
- Jeter la voile vers l'avant en la faisant glisser dans le vent apparent (Vers le nose pas vers l'eau...). Il n'y a normalement pas de "force" dans la voile dans le mouvement d'essuie glace : La voile part de l'arrière (Du à l'amorce de jibe) et glisse vers le nose sans forcer. Il faut accompagner la voile et donc partir vers l'avant aussi
- Torsionner son bassin mais en restant sur la planche. Il ne s'agit pas de se jeter sur le côté mais bien de faire tourner la planche tout en restant au dessus du pdm.

Ce qui se passe aux premiers essais :

  • On jette la voile dans le vent comme un boeuf avec une impulsion classique sur l'arrière, et on sent la pression sur la main arrière. Inutile de continuer dans cette voie ça bloque la rotation à chaque coup. Tant que le corps n'est pas sur l'avant ça ne marchera pas non plus
  • A force de s'énerver sur le point précédent, on finit par se jeter comme un débile profond sur le nose. Là c'est l'enfournage et une bonne boitasse à la clé. Ca fait peur mais pas de casse, donc ne pas hésiter...
  • Enfin, on finit par jeter à peu près la voile comme il faut mais au lieu de rester bien sur la planche, on se jette à l'intérieur de la courbe recherchée. Là ça peut faire mal, car dès que le nose touche l'eau la planche fait un 180° immédiat et comme tu n'est plus au-dessus de la planche, tu te fais ejecter. Attention, c'est dangerous, car souvent le strap arrière s'enlève mais pas le strap avant. bonjour le 180 de la cheville

Pour sortir de la dernière étape un peu traumatisante, il impérativement comprendre qu'il faut envoyer son corps sur l'avant au dessus de la planche et surtout pas de côté!!!!!!!!!!!! tout en imprimant une rotation du bassin (Quand ça tourne, ça fait une sensation de jambe avant bien droite et bien raide alors que l'arrière se fléchit.) La jambe avant se tend en tirant dessus vers le vent pour aller poser le nose avec un petit décalage. Et là ça tourne tout seul en une fraction de milliseconds (Enfin pour la première partie...)

Pour les premiers essais viser des bons clapots même si on a l'impression qu'il y a plus de risque d'enfourner, ce n'est pas le cas.

Après bon courage, c'est très frustrant : Un session on a l'impression d'avoir bien progresser, la session suivante on a tout perdu!

Je laisser Jeth9 nous refiler 2/3 conseils il y est presque de chez presque!!!!

Un petite video ou on voit très bien le mouvement des 2 jambes (Jambe avant tendu qui tire le nose vers le vent pour amorcer la roation, jambe arrière fléchit pour aller poser le nose....)

[video width=425 height=344 type=youtube]fVO7eQKZXjo[/video]

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Début du sujet Posté : 20 octobre 2013 13h22
Manuel
(@manu)
Honorable Member Registered

tu reflechis à tout ca quand tu navigues?
M'etonne pas que tu navigues comme un pied tiens...

c'est tout au feeling mec, c'est ça le secret. 😉

point7 salt 5G 4.8 - 4.2 - 3.6 * fanatic stubby 77 * fanatic skate 100 * RIP casque jaune... casque full carbone 🙂

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Posté : 21 octobre 2013 10h24
(@ancien_membre)
Reputable Member Registered

[video]

[video]

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Posté : 25 octobre 2013 10h58
Vulcanjibe
(@vulcanjibe)
Reputable Member Registered

Un article très intéressant sur le sujet (En espagnol) :

tecnica-flaka

Le gars montre sur le 1er 180° un truc intéressant : Sa voile à pas bouger d'un poil en fait, c'est juste lui qui tourne autour de la voile qui reste fixe...

Il dit de "s'enrouler" dans le triangle formé par le wish et la board.

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Début du sujet Posté : 4 avril 2014 21h45
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