je donnais plutôt dans le tout terrain mais avec vous je vais rechausser les pneus route 🙂

en même temps à la vue des vidéo ça vaux peut etre mieux pour toi, enfin pour ta rc, parce que première ligne droite, hight jump et crack la charrette.... 😯

Pour ma part j'ai une impact M2 (1/10 piste 235mm) avec un JP black posée sur l'étagère !

Si vous allez roulez, je suis partant 😀 lol: .

Salut,

Oui à la ramée ils se prennent un peu pour les rois du monde... d'ailleurs ça m'avait soulé!

Superbe voiture antoine, j'ai eu qq temps une mugen mtx3 avec un rex RT12, ca marchait fort, presque trop d'ailleurs pour une reprise!
mais j'avais pas suffisament de temps et en plus l'ambiance de la ramée etait tellement pourri que je ne l'ai pas gardé llongtemps.

Au moins avec un TT converti en rallye game, les cons qui se la petent avec leur 200mm se poussent vite!! 😆

Voila peinture finie 8 ans qu'elle attendais ca!!

La classe!! 😀

Il faut que je vous présente alors ma nouvelle vidéo de RC : un petit coup de Drift avec du Duck Tape :

J'adore!!! Vous allez me filer envie de m'y remettre. A ce propos, j'avais juste un Buggy électrique avec une télécommande qui marchait bien, bon le tout ne marche plus. Si je voulais m'y remettre sur bitume style voiture Rally en électrique, il faudrait que je commence par quoi, et que je prévois quel budget? Pas besoin d'une caisse qui chope le 200 mais un truc avec lequel je puisse m'amuser et progresser.

En ce moment la mode c est ca :
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... KLU**&P=ML
Une Traxxas Rally, c est sur la même base que la mienne. D entrée de jeu tu tapes un petit 50 km/h, avec des batteries plus puissantes max à 70 km/h.

C est du 1/16, ca passe bien sur le bitume et tu le transportes dans un sac !

Sinon il y a la mienne base Tout terrain : http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... DB2**&P=ML
Comme tu vois entre la photo de Tower Hobbies et mon petit clip, il y a eu quelques évolutions
Bon rapport qualité / fun / prix. De très nombreuses pièces optionnelles, tu peux la faire largement évoluer.

Apres il y en a plein d autres évidement, tout dépend de l'échelle, du budget etc...

[video]

A défaut de SUP hier vers Arcachon, une video de mon dernier petit bolide : HPI savage XS. Pour les connaisseurs : en 3S, vitesse de pointe théorique : +de 100 km/h. Le seul probleme c est que meme avec la gachette à 3/4 si j'appuies d'un coup la caisse fait un wheeling 😈 Faut être méga zen pour conduire ca, la moindre erreur se paye cache, c est le cas de le dire $$$$

Sympa...
ca file effectivement!

j'adore le passage à 2.20!! on s y croirait!! 😆 😆

bon je sens que je vais vendre mon essence moi et passer à l'electrique!!

😎

oui, j ai failli décapiter madame ! Sur la bande originale on entend juste "attention" avant que ca coupe 🙂 Quand tu filmes au zoom, tu te rends pas forcement compte de ce qui se passe. Heureusement coup de pied reflex dans la bagnole !

Passe à l'électrique : peu d entretien, tu charges les batteries, tu branches et zoouu , pas de réglage de carbu et pas de bruit. Quoi que le bruit c est pas mal, sauf pour les voisins.

avec les même technos de batteries et en supprimant les roues, on dépasse les 300 kmh 😯

Houla ca depote grave l avion. Niveau moteur ca fonctionne comment ?

lipo 6 S et mega moteur brushless avec une toute petite hélice à l'arrière
le concept 300$= 300 kmh est rigolo car d'habitude avec des réacteurs à kéro,
le ticket pour dépasser 300 kmh c'est plutôt 4000 à 5000 €, d'où une certaine tension
au moment du piqué 😕
sinon il est marrant de savoir que le record actuel de vitesse en modèle réduit est détenu par un ...
planeur, +500 kmh en "Dynamique Soaring"
principe: exploiter un gradient de vent pour emmagasiner de l'energie à chaque tour jusqu'à la rupture (commandes ou structure, ou slip du pilote 😳 )
les goélands connaissent bien, car ils le font depuis des siècles pour traverser les océans sans battre des ailes