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									Goya one 78l 2011 - Les tests et compte-rendus				            </title>
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            <description>Bienvenue dans la caverne des anciens de Tram-riders.
Vous pouvez y poster vos annonces achat / vente, vos demandes de covoiturage ou vos rapports de session !</description>
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                        <pubDate>Sun, 18 May 2014 11:16:35 +0000</pubDate>
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                        <pubDate>Sun, 18 May 2014 11:15:53 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[J&#039;ai vaguement regarde mais l&#039;air bon état, petite par contre je crois.

pas très cher pour un custom de baston qui doit peser dans les 5kg...  :P]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<blockquote>J'ai vaguement regarde mais l'air bon état, petite par contre je crois.</blockquote>

pas très cher pour un custom de baston qui doit peser dans les 5kg...  :P]]></content:encoded>
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                        <pubDate>Sun, 18 May 2014 07:37:15 +0000</pubDate>
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                        <pubDate>Sat, 17 May 2014 23:56:35 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[ouep vu tout à l&#039;heure . 490 euros je crois.

Bien ou bien?]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<blockquote>ouep vu tout à l'heure . 490 euros je crois.</blockquote>

Bien ou bien?]]></content:encoded>
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                        <pubDate>Sat, 17 May 2014 22:01:36 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[ouep vu tout à l&#039;heure . 490 euros je crois.]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[ouep vu tout à l'heure . 490 euros je crois.]]></content:encoded>
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                        <pubDate>Sat, 17 May 2014 20:57:11 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Nop c est la 72l.]]></description>
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                        <pubDate>Sat, 17 May 2014 20:53:42 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Non pas vu mais ta goya c est une 68 l non]]></description>
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                        <pubDate>Sat, 17 May 2014 18:34:09 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Ils sont super beau, et super dur surtout, surement pour une precision optimal, mais la ca me depasse
Test ce matin a la franqui ds du light, en 4,7, le depart planning est bon (pour une 78...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<blockquote>Ils sont super beau, et super dur surtout, surement pour une precision optimal, mais la ca me depasse
Test ce matin a la franqui ds du light, en 4,7, le depart planning est bon (pour une 78l), le cap moins efficace que la jp, ce qui peut etre peu genant dans du SE , il faudra que j optimise ca avec un bon aileron</blockquote>

sinon t'avais vu la copello 75 qu'il y a chez chinook en ce moment? ça me donnerait presque envie de vendre ma goya! ;-)]]></content:encoded>
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                        <pubDate>Sat, 17 May 2014 18:32:26 +0000</pubDate>
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Test ce matin a la franqui ds du light, en 4,7, le depart planning est bon (pour une 78...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Ils sont super beau, et super dur surtout, surement pour une precision optimal, mais la ca me depasse
Test ce matin a la franqui ds du light, en 4,7, le depart planning est bon (pour une 78l), le cap moins efficace que la jp, ce qui peut etre peu genant dans du SE , il faudra que j optimise ca avec un bon aileron]]></content:encoded>
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                        <title>Goya one 78l 2011</title>
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                        <pubDate>Sat, 17 May 2014 13:31:20 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Premier impression de la goya one 78l en 4.2 et chopper S
Depart au planning bon mais + progressif que ma jp, a verifier qd meme en 4.7
Passage clapot (LA FRANQUI) et controle vent fort tr...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<blockquote>Premier impression de la goya one 78l en 4.2 et chopper S
Depart au planning bon mais + progressif que ma jp, a verifier qd meme en 4.7
Passage clapot (LA FRANQUI) et controle vent fort tres bon 
Elle gomme un peu les sensations de vitesse par rapport a la jp, c est un point positif pour moi et le vent fort.
Elle garde plus de vitesse au (petit) surf a coudalere, la ou ma jp me plantait.

Points negatifs:  
les pads, ils sont fait pour ceux qui font leur footing pieds nus dans les corbieres, heureusement que je navigue en chausson.
Elle rebondit un peu au jibe dans le petit clapot serré du petit goulet.</blockquote>

 :? ah bon les pads c'est pas juste pour faire beau?]]></content:encoded>
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