Vu que je suis trop frileux, poursuite des réparations de voiles.
Je m'attaque cette fois ci à la Naish Session de BigFred sur laquelle j'ai déjà recousu la tétière.

2 panneaux à changer suite à une reception les 2 genoux dedans au cap d'agde de cette automne.

1ère étape, démontage des panneaux. C'est assez fastidieux car il faut essayer si possible de conserver les scotchs existants.

2nde étape, replacement des panneaux. Sur des voiles anciennes qui ont pas mal de déformation, ce n'est pas forcément facile : Impossible de mettre la voile bien à l'horizontale, ça fait des bosses de partout....
Autre souci, sur les anciennes voiles impossibles de retrouver les mêmes couleurs de tissus... J'ai mis du bleu à la place du jaune délavé de l'époque faute de mieux!

Le résultat final :
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Superbe boulot !! Ca change avec ces nouvelles couleurs. Bravo !

Elle est repartie pour quelques forward ? 😀

je la garde pour mes debuts en pushloop. c est la dessus que je suis passé au travers au cap. j ai confondu la voile avec un tampoline a l atterissage

Cette semaine répa d'un neil pryde Zone 4.0m (Une voile de Stephane qui a du passer 1000 front et 500 backloop, la bête est donc complètement rincée!!).

3 panneaux déchirés + une latte perdue + le panneau prinicpal qui est bien bien usé. Je vais en profiter pour le changer aussi.

Première surprise, contrairement à la Naish Session ou chaque panneau est bien "indépendant" entre chaque latte, cette pryde est en fait réalisée avec un seul et unique morceau de monofilm. Je vais pour ma part le faire en 2 panneaux pour limiter la perte dans les chutes de monofilm.
Autre surprise, autant le sctoch doublle face de la naish s'est enlevé en 2 minutes, autant le scotch utilisé par pryde est vraiement vraiment dur à décoller (On sent que ce n'est pas la même finition entre les 2 marques....Après c'est une zone de plusieurs années donc dur à dire si c'est tjs le cas aujourd'hui...)

J'applique les derniers conseils d'AL1, c'est déjà bcp mieux que ma naish session précédente.

1/ Dépose des panneaux.
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2/ Sur les conseils d'AL1, je cloue carrément la voile sur une planche en bois pour la mettre bien à plat lors de la prise des mesures du nouveau panneau.
C'est également bcp plus facile pour scotcher le panneau de remplacement proprement.

3/ La technique du skateboard est bien utile pour certaines coutures (C'est la machine qui avance plutôt que la voile...).
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4/ Résultat final. Forme nickel à par un micro souci sur le panneau prinicpal (Petit pinciement de 1mm à un endroit). Par contre, la chute en haut est restée nickel. Je finis le tout en adaptant une latte d'une ancienne voile, petit coup de scie et c'est reparti...
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Déjà sur cette 2eme voile, couture bcp plus rapide (J'ai trouvé les bonnes aiguilles et les bons réglages). ça reste par contre difficile pour les coutures "verticales" car pas évident de rouler la voile dans ce sens sans faire des vilains plis dans le beau monofilm tout neuf.

trop fort la machine qui skate 🙂
fallait y penser

Vulcan jibe,

je pense avoir un travail pour toi. Je t'envoie MP. 🙂