Pour sainte marie je pense plutot à une "vraie" planche de vague, un peu moins tendue.
Mais il y avait un gars avec une JP FSW 85 il se débrouillait bien.
C est pour attaquer quand ca devient un peu plus pentu que c est plus dure.

Phil, une FSW JP ou autre, c'est une board caméléon, donc passe par tout, mais moyen partout, après si tu es exigeant, et que tu as les moyen, la remorque..., il vaut mieux une (voir 2) planche de vague pour les vagues, une (voir même 3) board de slalom pour le speed avec naturellement les gréements qui vont avec...
Après tu peux faire comme moi une seule planche FSW en JP 84 ( 4 a 6,5, ideal 4,2-6) en pro ed car meilleur départ planning, sensation se glisse..., mais plusieurs ailerons (vague. 22, 25 & 28, slalom 28 & 31 voir 33 ...), 2 voiles de vagues 4,2 & 5 (combat), une 5,8 de vague puissante (atlas) ou Free ride et voir une 6,5 (6,7) en Free race pour le plat et tu t'eclates dans toutes les conditions (de 12 à 35 knot), en vague ( mais pas trop grosse) en bump en jump et en free slalom sur le plat (ça va vite comme une Free ride, mais pas comme une board de slalom)
Après pour moi, là c'est juste mon avis pour les conditions de leucate l'idéal ce serait une board de vague en 75l avec 4 - 4,7 - 5,4 & une board de slalom de 97 (voir 105) avec voiles de slalom (camber) 5,8 - 6,8 - 7,8 et là, tu es performant pratiquement partout ..., mais c'est plus encombrant et beaucoup plus onéreux (surtour le matos de slalom), ou une board de Free style (FSW) de 100l si tu préfères les moves

Après cela dépend de ce que tu veux faire avec cette planche ... Si c'est pour tout faire c'est une FSW, si non c'est une wave pour aller dans les vraies vagues, ou ....

Je suis étonné que tu puisses mettre 6,5 avec un aileron de 33 dessus sur ta jp 84 litres. Sur ma wave cult de même volume je met 5,7 grand max. Moi aussi je rêve d'avoir une seule planche mais naviguant principalement l'été en vendée ma jp 99 n'est pas trop volumineuse. Pour les voiles j'ai le même quiver que toi : alpha 4,5 et 5,0/ expression 5,7/ duke 6,4 Je suis calé. Pour la planche je n'y arrive pas.

Phil, oui je passe 6.7 Hellcat avec 33 d'aileron (slalom), sur le plat avec un petit 4 (mais uniquement en mer ou étang avec eau salé..., en lac c'est la cata en 84l et 6.7, pas assez de flottabilité ...)
La JP FSW 84 de 2009 est préconisé pour 4 à 6.5 via le site JP : http://www.jp-australia.com/2012/PRODUCTS-2009.1997.0.html
ci joint une petite photo de la vielle nouvelle des fanas du windsurf avec ma 84 et ma 6.7:

Ta planche RRD wave cult est une vrai planche de vague, donc c'est logique que tu peux pas mettre plus de 5.7 (voir 6) dessus et 27 d'aileron, le shape d'une FSW est différent c'est un mixte d'une board de free ride et d'une wave, pour info sur une vrai planche de slalom par ex une Isonic 87 tu peux naviguer en 7m : http://www.star-board.com/2012/products/boards/index.php?id=isonic

Mais attention c'est juste pour dépanner (car je veux voyager léger et à Leucate c'est plus souvent 5m que 6.7...), car si tu navigue souvent en 6.7 il vaut mieux un planche de 95, 100l.

Je pèse 77 kg

Si tu passes a Leucate début mai, ou septembre, je peux te faire tester ce combo 84l et 6.7...

Merci pour la proposition mais pour l'instant un périple dans le sud n'est pas prévu. Un jour peut être.

Slt à tous,

je me débarasse de mon i-sonic 86 pour rejoindre le clan des heureux possesseurs de FSW 92 pro edition (2008).

Je vois que ça discute pas mal niveau matos, et du coup ca me ferait un peu comme vous mais avec une approche tres minimaliste (1 mat 1 wish, 3 voiles, deux planches)

- FSW 92 pro et H2 6.2

- Starboard pure acid 68 et combat 4.7 / combat 4.1

Avec la 4.7 en pivot sur les deux planches...

Quand c'est light light je garde mon is 122 avec 7.8 et 9.2 RSS, super matos qui se tient loin 🙂

Manque peut etre une alpha 5.4 en plein milieu...

Question aileron, je suis fan des sl2 deboichet, on peut les commander en powerbox, quelqu'un a un avis sur la taille pour 6.2? (30 peut etre?)

Tout ça pour naturellement naviguer le plus possible à la ganguise...

"Par contre en complément d'une freeStyle 99, je prendrais une 78 FSW ou 75 wave"
Bon c'est fait je viens de craquer pour une jp freestyle wave 78 litres de 2011 pour remplacer ma wavecult de 84 litres.
Je devrais essayer cela durant les vacances si le vent est de la partie.

Après pour moi, là c'est juste mon avis pour les conditions de leucate l'idéal ce serait une board de vague en 75l avec 4 - 4,7 - 5,4 & une board de slalom de 97 (voir 105) avec voiles de slalom (camber) 5,8 - 6,8 - 7,8 et là, tu es performant pratiquement partout ..., mais c'est plus encombrant et beaucoup plus onéreux (surtour le matos de slalom)

Bien d'accord !!! c'est mon quiver 🙂 (à part que je suis en slalom no cam et juste 6 et 7m² pour effectivement ne pas exploser le budget). Et c'est vrai que ça marche plutot pas mal.

Ca fait 2 planches, 5 voiles, 3 mats, 2 wish, ça reste à peu près raisonnable. Et le seul défaut cette configuration est le marin quand il est un peu light...

Mais sinon, par tram', en 4/4,7, c'est vraiment agréable de naviguer en 75l 😉 Et en 5,7, je prends plus de plaisir en 105l qu'avec une plus petite planche.

Kouby

Planche reçu hier. Il s'agit de la jp FSW pro 78 2011. Finition superbe. Poids ultra light 6,3 équipée. Il n'y a plus qu'à l'essayer.

"Par contre en complément d'une freeStyle 99, je prendrais une 78 FSW ou 75 wave"
Bon c'est fait je viens de craquer pour une jp freestyle wave 78 litres de 2011 pour remplacer ma wavecult de 84 litres.
Je devrais essayer cela durant les vacances si le vent est de la partie.

Salut, tu en fait quoi de ta wave cult, ? quelle année ?
A+

Elle a été reprise par le shop nausicaa de Caen. C'est une 2006 en excellent état avec un goya wave 211 de 24.

Je viens de tester ma jp freestyle wave 78 litres de 2011. J'en suis super content. Bon faut pas traîner au jibe mais quel pieds dans le chantier de barbatre (vendée / ile de noirmoutier). Essayée avec une pryde alpha 5,0 dans un 20 noeuds.