Apres avoir navigué deux ans sur la Thruster LS 92 ( http://www.tram-riders.com/forum/38-les-tests-et-compte-rendus/10415-quatro-ls-thruster-92-quatro-sphere-92 ) petit changement de board pour la nouvelle Sphere 95.

Tout d'abord ce qui change par rapport à l'ancienne :
La taille des ailerons revu à la hausse avec un 19 à la place d'un 17.
Le shape change mais le plus sensible c'est la largeur arriere plus importante.
La construction plus rigide (idem que les Sphere 2014)
Enfin la Thruster 92 me paraissait "petite", celle ci porte bien son volume de 95 litres.

Testée en 5.3 et 4.7, en single et thruster, à la GG, la franqui et Saint Cyp.

La planche est confortable, part plutot bien au planning et parait bien plus facile et moins exclusive que l'ancienne. D'un côté on pourra dire qu'elle conviendra à un peu plus de monde, d'un autre ceux qui ont adoré l'ancienne, lui trouveront peut etre un peu moins de "caractère".

Sur plan d'eau agité type La Franqui, c'est plutot confortable et ca va vite.
Dans les vagues, on retrouve ce petit truc "à la QUatro" avec des rails fins qui s'enfoncent bien dans l'eau. Ca découpe, c'est directionnel et c'est bien stable. Pour une 95 ca tourne franchement bien et ca remonte bien au vent (ca c est le coté thruster).

Les petits plus pour moi :
- Fonctionne bien en single, testé à la GG en 5.3 et c'est un plaisir (Y a pas que le multi fin pour s'éclater, il faut varier les plaisirs)
- L'arrière plus large que apporte plus de portance. J'ai été très surpris de l'accélération que l'on peut générer en 4.7 sous toilé version surfsailing.
- construction qui donne la sensation d'une planche plus nerveuse, c'est plus rigide

Le petit moins :
Forcement une 95 avec un arrière plus large ca se tient moins bien dans la plage haute à fond de 4.7 qu'une 92 avec un arrière aussi fin qu'une 80 litres : donc un peu plus encombrant en 4.7
On ne peut pas gagner sur tous les plans mais globalement ca me parait plus équilibré comme ca.

Reste le test à coup de 5.7 mais pas pressé pour ca 😀