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test exocet xwave carbon tri fin 2013

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(@phil09)
New Member

J ai un peu de recul par rapport à ce que j ai essayé maintenant .
3 exo xwave 2013 tri fin
La 81/101/111
D'abord le plus facile pour moi , la 101 et la 111 on exactement le même feeling , c est a dire départ planning fulgurant et très soft dans le clapot , jibe très court et appel de saut évident , c est plus des Freewave que pure wave .
J ai un sentiment plus mitigé pour la 81
Normal elle est moins volumineuse , mais non le shape n est pas tout a fait le même et ça se ressent .
Elle est de suite plus rapide que les deux autre et moins confortable paradoxalement .
C est clairement une bord de vague baston , je saute moins facilement avec mais c est très réactif au pied , ça ne s envole Jamais .
Pour ma part je suis enchanté du comportement en tri fin , ça tourne vraiment mieux qu un single , plus en pivot pied arrière , et dans le clapot ça ne tape quasiment Jamais j ai essaye en single ave plusieurs ailerons le même jour dans les mêmes conditions
On retrouve de l appuis comme sur une planche traditionnelle et évidement on perd un chouilla en maniabilité , essais aussi d anti algue sur les étangs , la planche est fabuleuse , on gagne énormément en plage haute ( pour les septique 45n planté ce jour là et j étais en 5/4.3 et dans le même temps je planais avec 70l et 3.9 ) mais la planche reste rivée au plan d eau et passe le clapot comme un chamalo .
Cette semaine j ai fait 2 sessions a la ganguise Avec la 111 (65 de large )
1 en 5m est tri fin , je n ai Jamais été débordé par la planche alors que le clapot n est pas ma tasse de thé et je me suis surpris à prendre des rampes de face pour sauter , et essayer de surfer des ondes sur le bord de retour
L autre en 6.6 et tri fin aussi , mais faut que je me trouve un autre aileron
Le départ planning est excellent , il me faut 25/30m pour être au planning mais j avais du mal à remonter ( bon il n'y avais pas grand chose non plus , puisque dans le même temps je naviguais en 130/7.8
Je referais un essais en 6.6 dès que possible avec un autre aileron et en single aussi
Pour info la 111 fait 235/65 pour 40 d ofo et 30 a 20cm .

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Posté : 6 septembre 2013 14h17
(@phil09)
New Member

sortie hier a la mine
vent light je dirais entre 12et 20n
voile o2/6.6 et aileron tzone 30
par contre modification de la position des straps , passage en 4straps et tout a l exterieur et a l arriere .
la planche est transfigurée , le départ planning n a pas changé par contre dès que l on chausse les srtaps elle viens se caller sur l aileron et accélérer comme une planche de free-race , le comportement n est plus le même , ça cape plus que bien et la vitesse est bien là sans que ça tire dans les chevilles , du coup la voile que je trouvais encombrante en 3 straps ne , l est plus dans cette configuration , a tel point que j ai été tenté un moment d essayer la 7.8 dessus pour voir le comportement mais j ai pas u le temps .
l appel de saut n a pas changé ni le confort c est juste le calage au planning qui n est plus le même.
plus le vent est fort et mieux la planche se comporte , ça laisse entrevoir de bonne sessions a venir .

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Posté : 12 octobre 2013 10h37
gamas
(@pascal)
Trusted Member Registered

Salut Phil09!
tu parles de quelle planche là ? la 111 ?
tu connais mon gout pour les exocet, du coup tes essais me branchent bien. As tu essayé la cross 4 pour comparaison ? La cross 4 est pour moi super confortable, rapide, facile dans le baston (quoique que je souffre toujours dans le clapot ganguisien, mais j'accuse plus le rider que le flotteur) et aussi avec un bon départ au planning. Mais j'exclue pas de chercher un flotteur soit en complément du mien (cross 4 84l) soit carrément pour le remplacer si exocet a mieux. Comme son nom l'indique j'imagine que la xwave est plus vague que free ride ?
Pour un gabarit comme le mien (73 kg) tu recommandes quoi ?

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Posté : 12 octobre 2013 15h55
(@phil09)
New Member

salut
oui je parle de la 111( j en ai acheté une )
oui j ai aussi essayé la cross 4 en 84 et 94l
je trouve la cross vraiment bien mais moins maniable au pied que la xwave et un poil plus volage aussi .
a la base je cherchais une bord hyper maniable en gros volume et c est suite a l essai de la xwave 101 que j ai u cette revelation .
pour ton poid et en planche unique la xwave 101 sans esiter , je t aursis bien dit la xwave 91 mais elle n a pas la position 4 straps des 2 volumes plus gros et tu risque de perdre ce coté ludique de la grosse planche qui flotte et qui tourne dans un mouchoir de poche .
j ai pas essayé la 111 avec 4.3 mais dés que j en ai l occase je ni manquerais pas .
actuellement je fait 70l avec 3.9/4.3/5 et 111 avec 5/5.9/6.6
la 101 et 111 ne sont pas vraiment des pures wave mais plutot des freewave avec de grosse vmax et un confort superieur au cross .
hier sur le spot j etais avec olivier81 63kg en rs4 et oxigen 6.3 et moi 86kg en xwave 111 et o2/6.6
je partais au planning dans les meme temps que lui , et sur toute les allures j allais plus vite , ya que dans les grosses molles que je me faisais skotcher .
le plus bluffant c est au largue la vitesse atteinte et sans mesure et dans une serenite .....
si tu as l occas passe chez gerald et fait toi preter la 101 ou la 81 il les a en test , comme ça tu pourras te faire ton propre avis .

bon certain vont dire que c est des planches de vieux ( suivé mon regard )
mais pour ma pratique et mon etat physique j ai pas trouvé mieux .

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Posté : 12 octobre 2013 18h32
gamas
(@pascal)
Trusted Member Registered

et tu as (re)essayé la tabou 3S ? les tests sont au top pour confort/vitesse/maniabilité en programme freewave...

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Posté : 13 octobre 2013 19h40
(@phil09)
New Member

J ai u l occasion d essayer une 3s/2012 mais pas assez pour avoir une base de comparaison .
Effectivement le confort est pas mal aussi , pour la maniabilité j ai pas u le déclic comme avec les exo .

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Posté : 14 octobre 2013 7h33
(@phil09)
New Member

nouvelle session aujourd’hui hui
spot la mine / les petits pech
vent 15/25 le matin 25/40 l aprem
planche xwave 111
voile o2/5.9 lip wave 4.2 ( oui,oui 4.2 sur 111l )
aileron tzone 28 et select elimintor 24
j ai laissé la planche en 4 straps pour confirmer l impression de la dernière session
tout dabord en 5.9 , la planche part au planning sur quelque mètre et viens se caler directement sur le cul des que l on chausse les straps .
le clapot est léger et ça passe sans problème , la vitesse est excellente puisque ce coup si j ai du monde pour comparer , le cap est excellent je vais ou je veux sur le spot .
du coup je me sent assez rassuré pour m essayer a quelques surf sur les rangées qui se présente a moi , ça surfe sans problème , j ai pratiquement rien perdu en maniabilité par rapport a la position 3 straps centrée .
le jibe est d une facilitée déconcertante et ça ressort au planning a presque tout les coups la bord pardonne les fautes d appuis ou de placement ( je m en apercevrais vraiment plus tard dans la session en changent de board) .
on peux abattre franco dans le clapot la planche reste haute a la descente des rampes ,c est bluffant .
du coup je suis partit me faire quelque bord dans du clapot plus conséquent au ptit pech , là pareil la planche avale les rampes sans problème et reste rivée au plant d eau , pourtant a l appel de saut ça monte très haut et a plat,mais comme c est moi qui le décide et pas le plan d eau ça me fait moins peur ....
retour sur la mine ça commence a chauffer , le vent a pris des tours d un coup , tout le monde grée 3.7/4.2 et je me balade toujours en 5.9 au millieu de ce monde .
le plan d eau est chahuté voire très haché par moment , c est pas un problème la planche reste très confortable et je navigue encore un bon moment dans ces conditions .

le temps de manger
ça fume par moment et je me dit que c est pas raisonnable d y retourner en 5.9 pourtant !
suite a l essais de la 4.3 de michel , je grée ma 4.2 et je repart a l eau en ayant changé d aileron quand même .
le plan d eau est bien formé mais ça passe toujours , bon le planning est immédiat , c est sur avec 40n dans les claques il peut pas être meilleur , ça glisse fort sans avoir besoin de forcer sur la voile ,il suffit de laisser tracter la voile j ai assez de maniabilité pour faire ce que je veux sans peur de me faire embarquer ou arracher a la moindre rafale .
avec 4.2 j aurais bien aimé re ester la board en 3 straps mais j ai manqué de temps et puis surtout la flemme de tout re dévisser pour bouger les position au risque que ça me plaise pas et de tout devoir remettre comme au départ .

bon je pense que c est quand même la limite haute de la board mais si c et super irrégulier ou dans l optique d une planche unique c est largement jouable .
il faut quand même ce rappeler que la semaine dernier j était en 6.6 sur la même planche .
en gros pour un gabarit comme le mien ( en ce moment ) la planche passe de 5m a 6.6 avec la possibilité de mettre 4.2 et 7m en dépannage
pour uniquement 5/6.5 la 101 pourrais suffire avec de meilleur maxi vers la 4.2 ou quelqu un de plus léger .
pour un ultra léger ou clairement orienté vent fort la 81 , je vois pas l utilité de la 71 pour l instant et la 91 j ai pas d avis .
en attendant la prochaine session en tri fin j espère .
a oui un dernier mot , j ai remarqué que l es ailerons inclinés lui vont mieux que les droit .
et pour finir la session j ai sortit ma 70l pour voir ou j en était par rapport a la 111l , et bien c est sur ça fait moins gros ça tire moins dans les jambes , je suis pas sur que ce soit plus rapide , par contre faut être beaucoup plus précis au jibe et dans le passage des "molles" , mais la 70l reste quand même plus fun dans ces conditions là.

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Posté : 17 octobre 2013 1h15
gamas
(@pascal)
Trusted Member Registered

il faut croire que tes tests sont convaincants parceque j'ai acheté la xwave 91 (bon d'accord tu l'avais pas testée...). Je l'ai essayée aujourd'hui au teleski nautique, en 5.7 (15-25N), config tri fin, en alternance avec ma cross 4 84l. La cross est plus nerveuse et rapide (j'aime vraiment cette planche, ça me fait de la peine de la lacher !) mais la xwave m'a bluffé avec son jibe et elle passe super bien dans le clapot (sans parler des vagues, pas encore au programme, espérons que ça viendra). Comme j'ai envie de tenter autre chose que du free ride, j'ai sauté le pas...91l me parait bien vu mon poids et que ce sera ma seule planche. Du coup je vais peut-être revenir à la GG !
au passage le téléski c'était vraiment cool, à partir de 14h15. A recommander par marin !

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Posté : 19 octobre 2013 23h48
(@phil09)
New Member

C est cool content que ça te plaise
Si je doit intercaler une planche entre celles que j ai je pense que je prendrais aussi la 91 , mais c est pas dans les cartons pour l instant .
Pour les test se n est que mon ressenti , et j ai pas d actions chez exo pas plus que des prix , ( d'ailleurs si ils me lisent ,je suis à leur disposition ) .
Je pense qu il ont sortie une gamme de planches bien abouties entre les xwave et les cross Carbon .
Sur les spot j en vois de plus en plus .
Mercredi je crois qu il y avait 4 ou 5 xwave tri fin sur le spot et la plupart était des gros volume 2/101 ,1/111,1/81 .
Si tu veux de la vitesse tu peux mettre les straps tout à l arrière sans réfléchir .

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Posté : 20 octobre 2013 8h12
gamas
(@pascal)
Trusted Member Registered

1ere sortie (de ma vie!) en vagues hier à Pont des Basses, 20-30N, en 4.5 avec ma Xwave 91. Les conditions n'étaient pas si faciles pour un débutant vagues (voir la video de Fred Bonnet) ; je n'ai pas de point de comparaison mais j'ai trouvé la planche facile et tolérante, bien confortable en réception de saut, bonnes accélérations et bien réactive au surf. Même si pour moi les vagues c'est vraiment bp plus fatigant que la nautique ! un peu de stress surement mais pas que; des vraies sensations en tout cas...1ere fois mais surement pas la derniere !

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Posté : 26 octobre 2013 18h16
Manuel
(@manu)
Honorable Member Registered

hello

vous montez quoi comme aileron dessus les mecs?

point7 salt 5G 4.8 - 4.2 - 3.6 * fanatic stubby 77 * fanatic skate 100 * RIP casque jaune... casque full carbone 🙂

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Posté : 4 mars 2015 11h12
gamas
(@pascal)
Trusted Member Registered

Hi
ailerons d'origine exocet (X wave 91 2014) : ailerons latéraux en fibre (11 cm) et d’un aileron central (type Maui Ultra fin) de 23.

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Posté : 4 mars 2015 23h48
Manuel
(@manu)
Honorable Member Registered

tu la laisse comme ca?
moi j'ai 21 d'origine, je trouve ca tres gros.

Je lui ai pris un 17. 🙂

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Posté : 6 mars 2015 16h43
gamas
(@pascal)
Trusted Member Registered

avec quel volume de planche ? j'ai aussi pris un 21 (select) qu'il m'a recommandé pour le baston mais je l'ai pas encore essayé (je suis pratiquement tjs sorti dans du vent très irrégulier l'an dernier). Je vais très bientôt sortir de l'hibernation et pouvoir tester !

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Posté : 7 mars 2015 9h44
Manuel
(@manu)
Honorable Member Registered

81, j'ai pris 2x10 assymetrique 2° et 1x17 flexy chez K4, on verra ca que ca donne. je dois les recevoir cette semaine, vivement le test!

point7 salt 5G 4.8 - 4.2 - 3.6 * fanatic stubby 77 * fanatic skate 100 * RIP casque jaune... casque full carbone 🙂

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Posté : 9 mars 2015 10h36
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