Sélectionner une page

La communauté

test exocet xwave c...
 
Notifications
Retirer tout

test exocet xwave carbon tri fin 2013

Page 2 / 2
lionel
(@lionel)
Reputable Member Registered

tu la laisse comme ca?
moi j'ai 21 d'origine, je trouve ca tres gros.

Je lui ai pris un 17. 🙂

mouais...

sur une pocket tabou (2014), j'ai mis un 17 en principal, puis un 21, puis de ,nouveau le 17...et j'ai l'impression que ça passe mieux en 21, en plus des fins en 9...

question de personne en navigue sans doute, sachant que perso, je pense être encore un peu plus slalom, pauvre pocket !!!

Sinon j'ai essayé aussi d'écarter le tri fins, entre l'aileron principal et les fins...et j'ai l'impression que ça passe mieux en écarté....

et toi sur l'exo, t'as essayé ? ça donne quoi ?

Au paradis, il y a des femmes, de la bière et du windsurf.

Voiles : Gun sail beat 5,8m, Neilpryde Fire Fly 4.9m, gunsails Transwave 4.0 et blow 4.5, Naish session 3.4m Planches :Fanatic Freewave 105L et Tabou (2014) pocket 69 L

RépondreCitation
Posté : 30 mars 2015 20h55
gamas
(@pascal)
Trusted Member Registered

j'ai pas encore fait bp d'essais (rien en fait, soyons clair) ; c'est à Phil qu'il faut demander, il a tt testé, y compris les 2 latéraux seulement !!
hier j'ai mis le 21, ça passait bien, au parc à huitres !! avec Phil d'ailleurs, mon instructeur attitré ; pour une planche de vagues, évidemment... mais 1ere sortie de l'année, faut comprendre...et c'était bien cool en fait avec des endroits super glissants,
bon j'aurais mieux fait d'être en single, prochaine sortie sans faute

RépondreCitation
Posté : 30 mars 2015 21h29
Manuel
(@manu)
Honorable Member Registered

Salut

je l'ai monté en 17 et 2x10, largement suffisant, peut etre que 16 au centre aurait été encore mieu mais je ne l'ai plus. c'est largement suffisant pour moi en 3.7 et 4.2, la planche ne traine pas d'eau et trace bien. Par contre j'ai reculé un peu le central, je l'ai mis sur le point side shore. Je l'ai trouvé plus rapide.
Il y avait un autre mec à l'eau avec la meme samedi, et le set d'origine en 3.7, le mec donnait l'impression d'avoir une charrue sous la planche et n'avancait pas super vite!

d'ailleurs, pour ceux qui pensent que les lateraux ne servent à rien... j'ai perdu mon central sur le premier bord (le carré des K4 ne tient pas dans le boitier de l'exo...) je suis rentré au bord avec les 2 lateraux sans trop galerer, la planche avait un bon appui.

sinon super planche, j'adore! que du bonheur, elle m'a paru plus douce que la fanatic (normal, merci les pads!) mais tout aussi rapide. Comme elle est plus douce, j'ai trouvé le passage du clapot encore plus simple, et ca permet de bien se placer pour sauter. Elle a un bon appel de saut, et tourne bien les manu plouf!!

En tout cas je suis vraiment super content de ma planche de vieux! (cf facebook!)

point7 salt 5G 4.8 - 4.2 - 3.6 * fanatic stubby 77 * fanatic skate 100 * RIP casque jaune... casque full carbone 🙂

RépondreCitation
Posté : 31 mars 2015 12h03
Manuel
(@manu)
Honorable Member Registered

Salut

je l'ai monté en 17 et 2x10, largement suffisant, peut etre que 16 au centre aurait été encore mieu mais je ne l'ai plus. c'est largement suffisant pour moi en 3.7 et 4.2, la planche ne traine pas d'eau et trace bien. Par contre j'ai reculé un peu le central, je l'ai mis sur le point side shore. Je l'ai trouvé plus rapide.
Il y avait un autre mec à l'eau avec la meme samedi, et le set d'origine en 3.7, le mec donnait l'impression d'avoir une charrue sous la planche et n'avancait pas super vite!

d'ailleurs, pour ceux qui pensent que les lateraux ne servent à rien... j'ai perdu mon central sur le premier bord (le carré des K4 ne tient pas dans le boitier de l'exo...) je suis rentré au bord avec les 2 lateraux sans trop galerer, la planche avait un bon appui.

sinon super planche, j'adore! que du bonheur, elle m'a paru plus douce que la fanatic (normal, merci les pads!) mais tout aussi rapide. Comme elle est plus douce, j'ai trouvé le passage du clapot encore plus simple, et ca permet de bien se placer pour sauter. Elle a un bon appel de saut, et tourne bien les manu plouf!!

En tout cas je suis vraiment super content de ma planche de vieux! (cf facebook!)

point7 salt 5G 4.8 - 4.2 - 3.6 * fanatic stubby 77 * fanatic skate 100 * RIP casque jaune... casque full carbone 🙂

RépondreCitation
Posté : 31 mars 2015 12h03
lionel
(@lionel)
Reputable Member Registered

Salut

je l'ai monté en 17 et 2x10, largement suffisant, peut etre que 16 au centre aurait été encore mieu mais je ne l'ai plus. c'est largement suffisant pour moi en 3.7 et 4.2, la planche ne traine pas d'eau et trace bien. Par contre j'ai reculé un peu le central, je l'ai mis sur le point side shore. Je l'ai trouvé plus rapide.
Il y avait un autre mec à l'eau avec la meme samedi, et le set d'origine en 3.7, le mec donnait l'impression d'avoir une charrue sous la planche et n'avancait pas super vite!

d'ailleurs, pour ceux qui pensent que les lateraux ne servent à rien... j'ai perdu mon central sur le premier bord (le carré des K4 ne tient pas dans le boitier de l'exo...) je suis rentré au bord avec les 2 lateraux sans trop galerer, la planche avait un bon appui.

sinon super planche, j'adore! que du bonheur, elle m'a paru plus douce que la fanatic (normal, merci les pads!) mais tout aussi rapide. Comme elle est plus douce, j'ai trouvé le passage du clapot encore plus simple, et ca permet de bien se placer pour sauter. Elle a un bon appel de saut, et tourne bien les manu plouf!!

En tout cas je suis vraiment super content de ma planche de vieux! (cf facebook!)

Mouais.
j'hesite encore pour mon aileron central. La chance d'aller à la franqui le mardi 31, ça bastonait grave (voir mes vidéos qui donne le tournis sur le post essai G eye 2 ).

vidéo à la c... de la franquie

Là avec le 17, reculer à fond, j'avais l'impression de moins remonter au vent et partais presque en spin out. Mais ma planche tabou marchait bien aussi, même si elle commençait à s'envoler un peu face à ce clapot d'enfer (presque des rouleaux !! ), mais les conditions étaient d'enfer !!! ça commençait à être limite dangereux.
J'avoue que c'était du costaux, même un peu trop et que je galérais un peu quand même.

J'étais tous seul en mer et j'ai prévenu mon pote du bar "la plage" qui avait le numéro des secours en mer au cas ou !!!
=> En rentrant au pays des toulousaing , sur l'autoroute, j'ai vu un camion qui s'était renversé à coté de Sigean ! incroyable ! parait que c'est monté à 100 km/h...le soir 80 à 90 km/h...j'ai navigué le soir vers 17h00.

Bref, question de navigue, 21 au centre... ça semble beaucoup en effet, surtout sur une 3m4 , faut que j'arrête d'appuyer sur les ailerons comme un taré dès que le vent monte (et choque la voile, plutôt ? non ? ).

Je vais suivre tes conseils et ton exemple, rester comme ça pour l'instant.

Sinon les fins...en effet...on les sent bien, surtout au jibe et en controle clapot. 🙂 et pour les sauts..voire.les figures...trop cool ça accroche bien.

l'exocet est sans doute un peu plus radical que ma planche tabou pocket, surement sympa.

Au paradis, il y a des femmes, de la bière et du windsurf.

Voiles : Gun sail beat 5,8m, Neilpryde Fire Fly 4.9m, gunsails Transwave 4.0 et blow 4.5, Naish session 3.4m Planches :Fanatic Freewave 105L et Tabou (2014) pocket 69 L

RépondreCitation
Posté : 1 avril 2015 2h58
Manuel
(@manu)
Honorable Member Registered

pas sur qu'elle soit bcp plus radicale, ca reste une pure fsw à l'aise partout mais excellente nulle part.
Pour la region elle va bien je trouve.

les ailerons c'est une question de gout, de feeling et d'ailerons.

pour le camion ca m'etonne pas, une fois avec Fargo31 (ca remonte....!) on a vu une caravane se faire coucher devant nous sur la route entre mer et etang au niveau du parc à huitre. grosse baston à coudalere par la suite!

point7 salt 5G 4.8 - 4.2 - 3.6 * fanatic stubby 77 * fanatic skate 100 * RIP casque jaune... casque full carbone 🙂

RépondreCitation
Posté : 3 avril 2015 13h29
POL
 POL
(@xavier_18)
Trusted Member Registered

les ailerons c'est une question de gout, de feeling et d'ailerons.

Il y a aussi le shape qui est question de shape et le confort qui est une question de confort... 😀 😀 😀

RépondreCitation
Posté : 3 avril 2015 15h16
Manuel
(@manu)
Honorable Member Registered

les ailerons c'est une question de gout, de feeling et d'ailerons.

Il y a aussi le shape qui est question de shape et le confort qui est une question de confort... 😀 😀 😀

merci, enfin un qui releve mon humour!

Merci polo, je savais que je pouvais compter sur toi!!

point7 salt 5G 4.8 - 4.2 - 3.6 * fanatic stubby 77 * fanatic skate 100 * RIP casque jaune... casque full carbone 🙂

RépondreCitation
Posté : 3 avril 2015 17h17
Page 2 / 2